其实骡马市这个地方还是很有一些历史渊源的，它的故事从唐朝就开始了，那时候西罗马被灭，欧洲进入黑暗时代，有兴趣了解那时骡马市的朋友可以问问百度或谷歌，或许他们会告诉你，我就不在这凑字儿玩儿了。
晒了两个小时的太阳，该看美女也看了，该解馋也解了，乃光和阿斌这时也给我打电话说回来了，让我回屋开门，我就不贪玩了，别到时候他俩回来屋里没人开不开门一想不开又跑回去看一遍兵马俑。
回到屋里虽然是白天，但一楼光线弱，屋里还是不亮堂，回到屋里他俩还没到，稀里糊涂的就睡着了，不知道过了多长时间他们才回来，回来说兵马俑看着还凑合，就开了一个坑，其他的都封了，我看了看他们拍回来的照片，第一句话竟然是“跟我看那会儿还一样啊”说完我就后悔了，果然，马上他们就说了，“废话，要不一样才怪事儿呢”。看吧，我也是这么想的。
下午宋哥爷俩儿到，他通过我们说的地址直接找过来了，了解到他俩这两天虽然没赶路，但我们一天的路他们两天走下来也没觉得多轻松，说好晚上一起去看大雁塔喷泉。
稍作休息，我们一起去找单车店修车，这么些天高强度的使用，车也或多或少地出现一些问题，修车的那个单车行叫什么“奔驰”单车行，然后看见一辆车上面写着“4700”，就说，这么贵！他看看我，然后说“不好意思，是47000”。我就哭了……
我想知道如果真的有人花了47000买回去一辆自行车他会拿来做什么，如果答案不是“骑”的话
路上有人看我们骑单车，就问，你们也是玩儿车的？我说，对不起，我不是玩儿车的，我是骑车的。到现在为止我都不是很了解什么喜玛诺，什么西格玛，我对这些东西不感兴趣，也记不住他们的名字，但这并不妨碍我骑着它到西藏，相反，我对这些东西没那么重视，就可以把更多的精力放在骑车上，毕竟我的精力是有限的，最重要的是我并不想把有限的精力花在了解这些上，相反，我见过很多比我的车好得多的人行头拉风，在市区骑个单车都戴头盔，一问才知道人家就在市内玩玩儿而已。
很多人都在强调装备怎么怎么样，我只能说，装备好的装备不好的都有走川藏的，装备没什么了不起的，我的车让我自豪的不是它的前叉子是什么牌子的或它是花多少钱买的，而是它是一辆走过川藏线，滇藏线这样最恶劣的环境的车子，它的价值绝不是专卖店里标的那个价钱，在我心里，它是无价的。如果我向别人介绍我的车的话，我会说，嘿，看啊，这是一辆经历过川藏线滇藏线的车，而且现在依然一往无前。
作者：谁用了闪电蜗牛回复日期：2010-06-1722:16:50
哈哈，我的车子就在奔驰单车行装的，1k多，不过几年前了，几年时间开了几家分店了，车子也越来越高端了，现在很多人也是烧车乐趣大于骑车乐趣，想想奥运会的车子不过那么多钱。店主还是不错的，应该会帮你调下车子。西安的骑行队伍也是相当庞大，如果提前在西安的论坛发帖召集的话，肯定能找到同行的
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在西安看到的骑单车的是一路上比较多的地方了，在这单车似乎挺流行的